曼联飞机< < >曼联飞机坠毁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曼联飞机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍曼联飞机的解答，让我们一起看看吧。

足球中的慕尼黑空难是怎么回事？

慕尼黑空难（the Munichen Disaster）是指1958年2月6日，英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称曼联)部分球员以及随机人员搭乘的英国欧洲航空公司飞机在慕尼黑机场发生事故，造成机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

经过及原因：1958年2月6日，第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败，机长詹姆士·泰恩（James Thain）于下午3时04分第三度尝试起飞。结果，飞机因速度不足而未及爬升，冲出跑道后先撞毁机场围栏，失控越过一条马路后，左翼撞及附近一间民房，机身断为两截，左边机身撞向一棵树，右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车，并随即发生爆炸。

机上7名曼联球员、曼联球会秘书、教练以及一名训练员当场罹难。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤，留院多日后终告不治。

德国机场管理当局最初指这次空难的主因是机师没有在起飞前为机翼进行除冰程序，并对机长詹姆士·泰恩提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里，未能达到起飞所需的速度，跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞，最终导致飞机冲出跑道撞毁。

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申花敲定第五外援，伊哈洛续租曼联，马丁斯确定回归，你怎么看？

我是@樱花季去看球 ，我来回答你这个问题。

我的观点是申花敲定第五外援。伊哈洛续租曼联，以及马丁斯的回归。这对于申花来说算得上是一笔多方获利的操作模式。

下面我就来详细叙述下对于这波优秀操作有哪些获利方。

一、申花俱乐部

对于球队来说，在全球疫情大背景下续租伊哈洛这是最好的操作。曼联承担租借费用，申花承担年薪。鉴于伊哈洛的年薪在队内并不算高。没有超过700万欧。这样算上曼联给的租借费，还略有盈余。继续让伊哈洛在曼联效力起码他的身价也可以得以保值。当然如果伊哈洛发挥的好，可以为接下去的转会打下一个良好的基础。

二、伊哈洛

对于伊哈洛本人来说，这算得上是被一个巨大的馅饼所砸中。从小拥有“儿魔梦”的他，自从加入曼联以来，8场4球。可谓效率极高。儿时情怀确实让他加成不少。也可以展现百分百的伊哈洛。

反观如若回到申花，他却并不一定能够打上主力。因为韩国中锋金信煜的表现太过抢眼。去年赛季16场11球并帮助申花拿到足协杯冠军。另外教练也是韩国教头崔康熙，或许出于信任，那么基本上金信煜就是新赛季锋线上的不到二人选。

可能说到这里，有不少球迷会问道：堂堂曼联前锋在申花打不上主力？其实两个人的比较并没有孰强孰弱，只有一个合不合适的问题。中超联赛需要的只是身体和速度。金信煜1米98的身高、强壮的体格明显占尽优势。不是有句玩笑话说过，梅西都不一定玩得了中超，因为没有人和他打配合。

3、马丁斯

马丁斯续约申花，作为第五外援的他是目前球队最好的选择。什么是第五外援？笔者认为就是轮换前锋，作为外援能力一定要是超过国内球员的。那么马丁斯就显得很合适。作为前国米名宿以及前申花功勋球员，在能力上是没有任何问题的，而且球迷都很认可马丁斯的球品，以及对于职业兢兢业业的态度。况且他的心态很好，从最早的17在赛季加盟球队以来，作为登巴巴的替补，在重伤后马丁斯立刻做到了无缝对接。并在外界不看好的情况下逆转夺得了足协杯，此次再度回归说明在前一段的训练中已经得到了崔康熙的认可。或许有人会说，马丁斯岁数太大了，但是要知道很多非洲球员都很妖，越老越妖的妖。米拉大叔曾经踢到了41岁。

四、曼联俱乐部

对于曼联来说，仅仅利用了极少的花费就得到了非洲金靴的帮助。在全球疫情大背景下显得难能可贵。一向谨慎的世界豪门在接下去的时间里，可以继续利用租借的半年时间来考察伊哈洛，做到万无一失。

以上就是我的观点。我认为伊哈洛续租曼联，以及马丁斯的回归对多方都是利好。

@曼联续租伊哈洛#@头条x虎扑足球汇#

伊哈洛和曼联的租借合同续约到了明年一月底，这就意味着伊哈洛将无缘新赛季的中超联赛全部赛程，对于曼联和伊哈洛本人而言这是一个双赢的局面，曼联得到了一位满意的神锋伊哈洛也可以继续留在英超踢球，但对于申花而言续约就是自己的损失。

伊哈洛8场比赛完成了4球1助攻让曼联看到了改善锋无力的希望，但曼联并没有买断的意向而是选择了继续租借，这样做确实是降低了曼联的投入和风险但申花方面却是得不偿失，引进伊哈洛只效力了一个赛季便开始了租借生涯还极有可能不会回归，那么申花的转会费支出就成了一笔冤枉钱，花钱给别人办了嫁妆。

伊哈洛无法回归申花的准备是老将马丁斯替补，尽管马丁斯在申花有过效力经历并且也有着不俗的发挥，但毕竟马丁斯年纪偏大而且自18赛季结束后一直没有正式比赛保持状态，客观的任务马丁斯的状态下滑会是必然，所以申花的第五外援也只是一个头衔而已，在比赛中发挥多大的作用可能性并不大。

好在申花新赛季还有金信煜、沙拉维等大牌外援支撑，预计申花新赛季的目标会是争夺亚冠资格甚至是争冠，不确定的因素是申花新赛季阵容整体年龄偏大，遇到密集的赛程很可能会遭遇伤病，这也给申花新赛季的前景带来了一定的不确定因素。

申花的这一波操作一开始让人有点摸不着头脑，但是仔细想想，申花高层还是做了一笔很划算的买卖。虽然离他们最初与伊哈洛续约三年的设想还是差了一点，但是这样的结果也是达到了三方欢喜的目的。对申花来说，不用支付伊哈洛的高额薪水；对伊哈洛来说，他还可以追逐他的儿曼梦；对曼联来说，用最便宜的方式得到了一个强力前锋八个月的使用权。这里主要分析一下为什么说申花这笔买卖不亏呢？理由如下：

1）从伊哈洛的角度看，他肯定是不想回申花的。自从伊哈洛加盟曼联后，比起在申花时出工不出力，还偶尔诈诈伤，他的训练态度和职业素养都提高了不少，他也明白，对一个只有30岁的前锋来说，现在正是自己的职业高峰期，如果现在不把握时机，那以后也就真的只能在中超混日子了。还有一点是最关键的，那就是伊哈洛自小就是曼联球迷，想想当今足坛，能有几个球员在职业生涯中为自己儿时的梦想俱乐部效力的？说到底，伊哈洛最终留在曼联，与他自身的努力是分不开的。申花其实也看到了这一点，也希望伊哈洛能兑付自己的天赋，到了明年能卖上一个好价钱，毕竟英超和曼联这样的平台，不是中超和申花能比的。

2）对申花俱乐部高层来说，与其付出高额工资而不能用，还不如省下这笔钱去做别的事情。申花也明白，如果硬拉伊哈洛回来，他也不会很高兴，说不定在队内还起到反作用。申花之所以这样决定，还有一个考虑就是到现在还不知道中超什么时候开打，即使知道确切的日期，由于中国的外国人入境限制，伊哈洛能不能回来还是未知数。我想这也是当时伊哈洛和申花谈判的一个筹码（搞不好伊哈洛的经纪人会说，伊哈洛可以回申花，但是现在也不知道能不能回来呀，说不定要到明年呢）。申花与其花几百万英镑养一个不能为自己踢球的球员，还不如用这些钱花在马丁斯和杨旭身上，虽然马丁斯不会有以前的效率，毕竟年龄摆在那里，但是如果能引进准国脚杨旭，那也是对前锋线的一个很好的补充。

3）对主教练崔康熙来说，伊哈洛的离开不会对球队的阵容造成巨大的影响。伊哈洛自一月份就租借加盟了曼联，所以自从上赛季的足协杯结束后，申花的一切后续集训都没有伊哈洛。主教练崔康熙肯定也制定了没有伊哈洛的各种战术。再说崔康熙也喜欢和善于利用老将，从金信煜到冯潇霆、曾诚和秦升，无一不是老将。他也说了很欣赏马丁斯的训练与比赛态度，韩国人最注重的就是球员的纪律性，相信马丁斯未来肯定能帮到申花的。再说申花现在的外援配置在中超也是数一数二的，姆比亚、金信煜、莫雷诺、沙拉维和马丁斯，在中超说不定还有争冠希望呢。

综上所述，申花把伊哈洛继续租借给曼联，确定马丁斯回归，这对申花来说是一个稳赚不陪的买卖，如果伊哈洛在曼联余下的赛季表现出色，明年申花还会赚上一大笔。我会为这次申花高层的操作大大地点上一个赞。

到此，以上就是小编对于曼联飞机的问题就介绍到这了，希望介绍关于曼联飞机的3点解答对大家有用。