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标题最后加上“之一”两个字更恰当一些。因为合肥的潜力确实大,但并非最大。
合肥自从定位为长三角副中心城市之一,就已经着眼于匹配未来的身份,这种前瞻性值得称赞和可定。不过合肥毕竟地理位置没有多大优势,经济更没有优势,所以即便潜力大也不可能是最大。
关于合肥未来的前景,优势主要是“科技”和“新能源”。众所周知汽车产业对于美日德韩这些汽车大国来说有多重要,他们的地位不仅仅是品牌化,更重要的是发动机这种核心技术,而我们的短板正是发动机。但随着新能源汽车的兴起,这种短板已经可以彻底无视,通过扬长避短的方式率先布局新能源汽车产业。在这方面,合肥走在了前边,目前已有多家系能源汽车头部企业入驻合肥,其中包括一些总部级。未来十年新能源车占比会越来越大,汽车这种普及度越来越高的行业所带来的经济效应可想而知。加上造车是重工业、高产值的行业,对当地的GDP贡献比在未来几年将会凸显。
另一点就是老生常谈的科技。合肥是我国四大科教中心城市之一,只是在早期的工业时代难以通过科技优势来把技术转换为利益。但现在不同了,现在世界进入了科技为本的时代,我国进入了科技强国的时代,互联网、智能工业、航天、半导体、芯片等等都是高度依赖科技的产业,而这些产业的布局是需要科教底蕴来支撑的。未来合肥在科技领域的优势会渐渐转换为产业链和利益链,会有更多的品牌化效应在合肥转换为财富。
这些对于合肥来说不仅仅是竞争力的推动,更是投资、就业、人才吸引力的提升,是城市地位的提升。加之合肥毗邻长三角诸强,未来潜力之大是无需争论的。不过相比于其他一些底蕴更强、位置更佳、经济更雄厚、产业布局更全面的强市来说,合肥在这当中只能成为之一,还担不起一个“最”字。
合肥是一座拥有两千多年历史的古城,在古时候的合肥,素有“三国故地,包拯家乡”的美称,而到了隋唐至明清的生活,合肥也一直是庐州府的治所,所以又被称之为是“泸州”,由于地理位置的占优,加上还是省会的原因,可以说,合肥是安徽省最具发展潜力的城市了。
合肥的发展是分不错,2019年的数据显示,合肥的GDP已经高达9409亿元,虽然说还未能突破万亿,但是同比去年是增长了7.6%的,也就是说,按照这一增速下去,合肥在这两年是必定能够突破万亿GDP的。而让合肥最引以为傲的,不是GDP而是人均的GDP,合肥的人均生产总值已经高达11.56万元,同比去年是增长了8407元,人均GDP突破十万元意味着当地人的发展生活水平已经有所保障,这一增速也在证明合肥目前正在稳步发展当中。
国内最大芯片生产地
根据我们国家半导体协会的统计,仅仅只是2015年的上半年,大陆集成电路的销售额就已经高达1591亿元,同比增长了18.9%,更别说在手机电脑还有汽车等生活用品离不开市民的今天。
面对这个庞大的市场需求,合肥很早就已经把握好发展这一行业了,将集成电路产业列为是加快培育发展的首位产业,到目前为止,整个产业链也已经在合肥变得十分的成熟,所从业的人员也有好几万人。目前的合肥也已经是我们国家最大的芯片生产基地,展望未来,合肥还将会发展以芯片设计还有高端封装以及特色晶圆只制造为重点,搭理的发展芯片技术,致力于打造我们国家的“中国ic之都”。
风景也不差
合肥早在很久之前就已经被评选成为中国优秀的旅游城市,其中,在合肥的4A级别的景区总共有23处,5A级只有一处是三河古镇,因为历史上合肥曾是建都点,所以在合肥有很多的古镇,有合肥城隍庙、三河古镇、还有长临河镇以及徽园等都是值得一览的。
近几年来,随着国家资源的投入之后,合肥也逐渐地发展起来,曾经默默无闻的小城,能够在如今被世人所熟知,合肥想必也是做了不少的努力,也相信在以后,合肥能够慢慢突破万亿大关,成为下一届新一线城市。
有人 安徽历史上无大城,矮子里拔将军,合肥既然当了这个将军,那背后就是6000万江淮人的希望。承载着6000万人的未来,合肥自然有很大的潜力。
合肥位置好,伟人当年考察安徽时说,合肥不错,为皖之中,从长考虑,似较适宜。合肥东距上海360公里左右,西距武汉300公里左右,北离徐州250公里,西边离郑州超过450公里,除了东边100公里有个强邻南京。周边150公里内都是中小城市,六安,淮南,蚌埠,安庆,池州,铜陵目前来说都得依靠合肥发展。
位置好,自然人流货流多,一个大家不知道的冷知识,全国货运总量第一的身份是谁?安徽,
那作为安徽中间枢纽的合肥这方面自不用说了。
位置重要,人流货运多,交通基础设施也会快速跟上。
高铁时代全国最大赢家的城市是谁?合肥。
合肥高速公路前几年一直被经过的全国网友诟病,这两年也有飞速发展,合宁高速四改八完工,合芜高速,四改八已经完成一半里程,并通车。合安高速四改八完工。沪陕高速四改八进行中,京台高速合蚌段四改八,招标中。合肥第二外环高速,东环今年完工,北环明年开工。2-3年后这些工程完工后,合肥高速可以追国内一线城市的水平。
机场空运上,合肥新桥机场新建二期航站楼已经在实施中,S1机场线年内开工,现状有差距,但合肥机场的潜力巨大。
水路上,安徽第一号工程,引江济淮工程,2016年就已经开工,2022年初步建成,届时,合肥借助江淮运河,巢湖,可以实现2-3000吨大船直接入江。合肥虽不在长江边,自此也算临长江了。
以上高铁,高速公路,机场,水运,一旦完工,可以说合肥的交通基础工程在全国城市中也是顶级了。
合肥科技实力的加成
众所周知,合肥目前是国家四大科学中心之一。中科大对合肥的加成自不必说。人工可控核聚变等大科学装置,科学岛,量子计算机,量子加密,人工智能等等,合肥在前沿及基础科学的研究实力上绝对是全国领先,任何一项突破,就有可能改变我们的未来。
在半导体,新能源,屏幕显示等代表发展的产业上,合肥都有扎实的布局,长鑫存储生产的国产DDR4内存2019年量产,多年深受国外内存厂家刁难的我们有了自己的产品。这样一个里程碑式,全国网友都调侃 自从光威发布了国产内存,金士顿、三星的工厂突然就不着火了,不发大水了。员工也不罢工了,产能也够了,价格突然就降了。
新能源领域,太阳能电池,合肥的阳光电源,通威,早已经是国内有名的厂商。新能源电池上,合肥本土的国轩高科,引入中航锂电,比亚迪,合肥市政府投资并成功引入蔚来汽车,大众也选择江淮,成立大众汽车安徽有限公司,布局新能源企业。至于屏幕显示上,合肥投资京东方的案例 早已经成为国内各城市招商引资上的经典案例。合肥不仅引入京东方,还把京东方配套的上下游企业,一并打包招来。玻璃基板的彩虹,康宁;显示面板产线设备的欣奕华,通彩,商巨,凯世通;显示面板光学材料领域的乐凯,三利谱,翰博,泰沃达;靶材领域的先导,江丰电子,拓吉泰等,下游的长虹,惠科,京东方视讯等等。
这三项,任何一城引入一个产业都可以大写特写。合肥却成功拿下三项,可以这么说,国内任何一个后发城市在这上面都无法和合肥媲美。
有人,有位置,有基础设施,有科技实力,合肥当然是最有潜力的大城市之一了。
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